Говорят, что по VIN-коду американского автомобиля можно узнать массу полезной информации. Не могли бы вы рассказать о расшифровке подробнее?
Михаил Полушкин, Кашира

Присмотрел себе бэушный автомобиль — сервисмены утверждают, что он не битый, но зазоры между деталями кузова неравномерны. Как такое может быть?
Станислав Листенко, Москва

Знаю, что в случае нарушения москвичом ПДД на территории Московской области суд проходит В Москве. Верно ли это ? Артем Зиновьев

Я студент МГТУ им. Баумана. Постоянно прописан в Новосибирске, но во время учебы живу у родственников в Подмосковье (имеется временная регистрация). Планирую купить автомобиль. Могу ли я зарегистрировать его в Московской области, или сначала это надо сделать в Новосибирске? Станислав Бехер

Наша фирма эксплуатирует несколько КрАЗ-256. У водителей регулярно возникают проблемы с сотрудниками ДПС из-за чрезмерной габаритной ширины Какие же размеры допустимы?
Юрий Тимофеев

Технологии локального ремонта кузовного покрытия уже перестали быть диковинкой. Их преимущества поняли все, в том числе и наш корреспондент Алексей ФЕДОРОВ

Казалось бы, с ростом популярности страхования проблема приобретенных кузовных дефектов уже не должна волновать автовладельцев.

К сожалению, маляры и колористы не всегда «попадают в цвет» при ремонтной окраске Но заставить их переделать работу не так просто. Дело в том. что действующие нормативные документы на окраску допускают довольно серьезный разнотон.

Основная проблема при локальном ремонте кузова — создать покрытие, неотличимое или максимально близкое по цвету и текстуре к оригинальному. Современные краски, «металлики» и «перламутры». заметно осложняют эту работу.